Directeur Général expérimenté, agile, et structurant

(200 Aires en France – 300 000 clients en base)

• Construction du Business Plan 5 ans, puis Présentation et validation par les Dirigeants et les Investisseurs
• Réalisation du Plan d'Action Opérationnel 2020

(Marques Arthur Bonnet et Comera)

(CA : 40 M, Team 35 personnes, 150 Concessionnaires)

• Atteinte objectif CA 2019 dans le contexte exigeant d'un nouvel investissement important par l'actionnaire
• Optimisation, finalisation et déploiement d'une nouvelle organisation commerciale Groupe (France + Export)
• Coaching du Directeur Général Adjoint

(CA : 10 M€, 300 bassins / an, Team 60 personnes)

❖ 2015 – 2019 : Président

• Mise en place des outils de pilotage (Organisation, KPIs, Budget, reporting activité et financier, etc...)
• Nouvelle stratégie Achats avec les Fournisseurs clés : optimisation prix, délais, SAV et garanties
• Revue organisationnelle/économique de l'activité Chantiers et création de l'activité Rénovation
• Définition, création et lancement d'une nouvelle Stratégie de Marque
• Elaboration d'un Plan Produit (Innovations) et Service (Contrats d'entretiens et stratégie SAV)
• Structuration et déploiement commercial sur les Régions Nouvelle Aquitaine et Rhône Alpes
• Développement du CA de 7,9 M en 2015 à 9,7 M en 2017, ie + 23%

❖ 2014 : Structuration de la reprise

• Réalisation du Plan stratégique / Business Plan, et recherche / négociations avec Banques et Investisseurs
• Longues négociations avec les Vendeurs (12 candidats à la reprise) puis closing

(CA 2012 : 1 270 M€, 20 filiales, 1 400 Concess./Importateurs, Team 700 personnes)

• Structuration de l'équipe Ventes & Marketing en une organisation internationale matricielle opérationnelle
• Mise en place d'un process Forecast complet (filiales/marchés/produit/volume/valeur, etc...)
• Réalisation de Business Plans 3 ans pour les BRICS et autres marchés émergents
• Mise en place d'un process budgétaire annuel pour toutes les filiales et HQ
• Réalisation d'une croissance de 50% du CA entre 2010 (850 M€) et 2012 (1 270 M€)

(CA 2011 : 250 M€, 250 Concessionnaires/Importateurs, Team 80 personnes)

• Structuration de l’équipe, intégration managériale de Beneteau America, création de Beneteau China
• Refonte de la stratégie de marque (dont stratégie de différenciation / complémentarité vs Jeanneau)
• Création et mise en place d’un programme de mesure de la Satisfaction Client à l’échelle mondiale
• Réalisation des Salons : Paris, Cannes, La Rochelle, Gènes, Londres, Southampton, Barcelone, Shenzen, etc
• Création de la China Cup : signature d’un contrat de 5 ans avec les Autorités chinoises
• Reprise et réécriture de tous les contrats de distribution (CGV, séparation Voile/Moteur, aspects légaux, etc…)
• Création et mise en place d’un Plan de Croissance « Focus 30 » sur 2006 – 2008 :
  • Accélération du Plan Produit (Voile / Moteur) avec le lancement de 30 nouveaux modèles sur 2 ans
  • 30 mois de travail pour réaliser complètement la mise en place des nouveaux contrats de distribution
  • Objectif de 30% de croissance du CA – Réalisation 35% : de 240 M€ (2006) à 325 M€ (2008)
• Création et mise en place d’un Plan d’urgence « Défi 2010 » pour contrecarrer la crise (Septembre 2008) :
  • Plan centré sur le sauvetage du réseau mondial des Distributeurs
  • Déstockage organisé des bateaux neufs et occasions (actions et efforts commerciaux)
  • Mise en place de facilités financières (wholesale et retail)
  • Poursuite du développement des nouveaux produits pour augmenter les parts de marché
  • CA 2009 à – 50% vs 2008, mais sauvetage du réseau réalisé, avant de revenir à un CA 2011 de 250 M€

❖ Directeur Général - Nissan Italie - (70 000 véhicules / an - 3ième marché, 280 Concessionnaires, Team 150 personnes)

• Passage d'une structure indépendante à une filiale intégrée dans une organisation européenne
• Redéfinition des process, des responsabilités, des pratiques financières et du reporting
• Recouvrement de 60 M€ dus par le Réseau de concessionnaires
• Réduction des stocks réseau de 40% en 18 mois

❖ Vice-Président Ventes - Nissan Europe - (2003 : 560 000 véhicules - 32 pays (10 Filiales et 22 Importateurs) - 2 300 concessionnaires, Team 500 personnes)

• 2000 : Contexte du Nissan Revival Plan : Nissan Europe vend 500 000 voitures dont 200 000 à perte
• 2001 : Retour à la profitabilité avec une baisse des volumes de 20%
  • Révision de la représentation de la marque : ajustements réseaux
  • Revue complète et nouvelle approche des frais commerciaux fixes et variables
  • Stratégie commerciale/marketing optimisée : restructuration gamme, mix produits, options, prix
• 2002 : Développement des Ventes sur une base unitaire à nouveau profitable
  • Mise en place d’un process Budget manuel et Plan 3 ans structurés
  • Lancement de nouveaux produits
  • Création de la filiale Nissan Russie (35 000 véhicules vendus dès la 2ième année)
• 2003 : Meilleure année en Europe et plus forte progression vs principaux concurrents

❖ Directeur Marketing Produit - Nissan Europe (Segment Moyen/Inférieur - 200 000 véhicules /an)

❖ Directeur Marketing et Relations Presse - Nissan France (50 000 véhicules /an)

(30 000 véhicules / an)

Direction Marketing des 4 marques : Rover, Land Rover, MG, Mini

(150 000 véhicules / an)

Ford France : Parcours de 10 ans « Vente / Marketing » sur différentes fonctions

• Vente : Chef de Région, Directeur Régional et National : Voitures Neuves, Occasions, Pièces de Rechange
• Marketing : Chef de Services : Produit/Prix, Publicité, Promotion des Ventes et Evénements

Ford Europe : « Business Representative » en Pologne - Mission spécifique 6 mois avant la création de Ford Pologne