En tant que Dirigeant, savez-vous réellement où vous gagnez et perdez de l'argent ?
Et êtes-vous capable d'anticiper pour en exploiter les opportunités ?
La lecture des états financiers ne suffit pas à maîtriser et piloter son business.
Le contrôle de gestion traditionnel peine encore à faire bouger les lignes et emmener tous les collaborateurs vers la recherche de profits,
C'est à travers 14 années d'expériences en projet de transformation dans le domaine du pilotage d'entreprise et de la finance que je peux aujourd'hui agir sur les organisations.
Dans l'industrie ou les services, PME ou ETI, bâtir un système de gestion de suffit pas. Il doit être directement relié au processus de pilotage financier, à une culture orientée business performance et être en lien direct avec les opérations.
Thomas 37 ans Meximieux |
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Directeur du Contrôle de Gestion | Business Performance & Projets |
Expériences professionnelles |
Everial
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Avr 2017 - Avr 2019 |
Manager l’équipe et superviser l’application des règles de gestion Améliorer les processus et qualité des informations économiques Mettre en place les prix de revient à l'article Construire le système de calcul des rentabilités clients Construire et communiquer les résultats
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Beaba
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Juin 2015 - Mars 2017 |
Animer le contrôle de gestion groupe (Résultat, budget, processus, data cleansing) Bâtir un système de pilotage orienté business => Amélioration de la marge nette de +3,2 ppt |
RPC GROUP PLC, PROMENS FRANCE
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Fév 2013 - Fév 2015 |
Groupe CA : 3 Mrd € | ETP : 4 500 | Bourse de Londres | IFRS Périmètre CA : 20 M€ | ETP : 100 | Usines : 2
Apporter un soutien financier et stratégique aux décideurs Produire le compte de résultat et le bilan : réel, budget et prévisions - Clôture P&L et KPI à J+3, Bilan à J+5, révision annuelle des comptes - Remonter les informations financières en norme IFRS Présenter les résultats auprès de la direction Europe (UK) Améliorer la performance - 10% de productivité annuelle - Site en perte : rentabilité positive atteinte en 2 ans |
RENAULT TRUCKS (Groupe Volvo)
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Août 2006 - Fév 2013 |
Group CA : 3 bn € | FTE : 4 500 | Stockholm Stock Exchange Scope Conversion costs : 124 M€ | ETP : 800 | Truck Assembly Plant
Realize monthly closing (D+3) operations and analysis Elaborate standard production costs and analyse variances Implement a systematic waste and losses reduction process - Annual productivity : 5% Train operationnal managers in Finance (23 managers formed) |
CapCG
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Mai 2019 - Aujourd'hui |
Transformation et retournement d’activité (10 M€ de CA // +0,3 M€ d'EBITDA en cible S+1) Mise en place complète d'un processus de pilotage (Conduite du changment, formations, strucurtation des données, construction des livrables, animation projet EPM // 4 mois) Transformation du processus finance : réduction des délais de cut off (en cours) Misssion d'assainissement et de réduction des stocks : mise en place des outils, procédures et formations ; -23,5% en 4 mois) |
Formation |
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Langues |
Anglais : Courant |
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