Directeur de site(s)/Directeur des opérations/Directeur industriel

Concepteur & fabricant de chariots de repas pour le milieu hospitalier et carcéral

Direction des opérations de 2 site dans un premier temps, puis de 4 sites à la création de la BU chariots

Audit/diag approfondi de la situation, en vue d'identifier des pistes d'amélioration, la bonne organisation pour accompagner le groupe dans son objectif de croissance

Mise en place charge/capacité

Mise en place management visuel et pliotage au quotidine par la méthode SQCDP

Formation et mise en place du traitement de la non qualité

Mise en place d'une direction technique pilotant les 3 BE

Mise en place du PIC & PDP

Préparation du projet de digitalisation des opérations de badgeage des OFs, création des gammes de fabrications, ordonnancement, gestion des stocks, par la mise en place des modules dans l'ERP

Fabricant de flexibles de frein pour l'automobile

Direction des 2 sites français

Mise en place pilotage visuel quotidien de type SQCDP

Responsable du P&L

Amélioration des performances par des chantiers d'amélioration DRIVE et CIP

Concepteur et fabricant de compacteurs de déchets

Audit/Diag approfondi de la situation de l'entreprise, afin de permettre au groupe et à l'actionnaire de statuer sur le devenir du site. Identification des cénarios et recommandations

Audit /Diagnostic de la situation des 2 sites

Proposition de plan de transformation en 7 thèmes, suite aux constats du diag. Déploiement du plan après validation du conseil de surveillance et du directoire du groupe.

Création de la BU usinage

Accompagnement du futur Dir BU Usinage

Mise en place de la méthodologie de traitement de la non qualité

Mise en place du management visuel et pilotage journalier sur la base du SQCDP

Création du processus PIC & PDP

Création de l'ordonnancement

Refonte de l'organisation

Réalisation de chantiers 5S, VSM, SMED

Déploiement du temps masqué (>400h/mois)

• Création de poste suite à surcharge CEO.
• Accompagnement du futur Dir des opérations
• Accompagner la mutation artisanale vers le mode industriel
• Structuration de l’opérationnel
• Pilotage de la situation de crise sur Cirrus
• Création d’une War room
• Création du Top 15’des opérations (Daily meeting)

• Accompagner le retournement de l’entreprise post PSE.
• Proposition d’organisation en rupture avec celle en place pour améliorer les flux et optimiser les ressources de matériels et personnels
• Mise en place du Management visuel et pilotage journalier adaptés à la taille et l’activité de l’entreprise.
• Mise en place de la Méthodologie de traitement de la Non Qualité.
• Création d’un processus PIC & PDP adapté à l’activité de gastronomie Haut de gamme
• Accompagnement au projet de saving Achats au travers de Centrales d’achats. Processus de validation des échantillons test avant bascule.

• Prise de fonction au pied levé.
• Mise en place du Management visuel et pilotage journalier adaptés à la taille et l’activité de l’entreprise.
• Mise en place de la Méthodologie de traitement de la Non Qualité.
• Identification et traitement des goulots.
• Mise en place et suivi d’objectifs.
• Mise en place inventaires tournants après définition des classes A,B,C.

Support technique sur la définition des outillages et amélioration de la productivité en usinage

• Appui à la Direction du groupe Maike automotive sur leur site Précialp.
• Passage d’un TRS de 62% à 72%
• Mise en place du Management visuel et pilotage journalier en utilisant le modèle SQCDP. Réunions Q1 (Resp de pôle et toute son équipe de production), Q2 (Resp de pôle, fonctions supports, Codir réduit) et Q3 (Codir).
• Mise en place de la Méthodologie de traitement de la Non Qualité. Réduction de 4000€ par mois.
• Identification des contrôles hors gammes et des murs Qualités avec propositions d’actions pour éradication. Enjeu de 3 M€/an
• Proposition d’un plan de remise en conditions opérationnelles des machines de production afin d’améliorer le TRS et diminuer la Non Qualité
• Mise en place des trios magiques (Production, Qualité, Méthodes) pour améliorer la réactivité.
• Réapprendre aux équipes production et fonctions supports à travailler ensemble.
• Passage de témoins et accompagnement auprès du Directeur de site et du responsable d’UAP après leurs recrutements.
• Accompagnement des mandataires judicaires après la mise en place du Plan de sauvegarde.
• Mise en place d’un suivi/actions hebdo (ADV, Compta, Commercial) des retards de paiement clients. Passage d’1,4 M€ à 250 K€.
• Réalisation d’un calcul de Charge/Capacité pour 2018 sur l’ensemble de l’usine.
• Travail sur l’ERP pour mise en place CBN et Charge/Capacitaire.
• Responsable du compte de résultat et du P&L

• Mise en place du Management visuel et pilotage journalier en utilisant le modèle SQCDP, y compris pour le CODIR.
• Réalisation d’un gros chantier 5S sur la zone de stockage des déchets en fédérant une équipe de 10 personnes tous les Vendredis après-midi, sur plusieurs mois.
• Mise en place du suivi hebdo Charge/capacité sur 3 semaines, et vision mensuelle sur 3 mois.
• Mise en place d’un planning de maintenance préventive hebdo afin de maintenir les machines de découpe laser et de poinçonnage. Améliorant ainsi le TRS de 5 points.
• Mise en place planification figée à la semaine, avec 10% pour les urgences. Mettre fin aux changements urgents incessants.
• Diminution des lignes de retard de livraison de 140 à 30 lignes hebdo.
• Passage de témoins et accompagnement du Directeur de Production après son recrutement

• Mise en place des quatuors magiques (Production, Qualité, Méthodes, planificateur) pour améliorer la réactivité.
• Assistance à la mise en place du projet Kerax 8X8. Définition de l’implantation, étude des flux et équilibrage des postes d’assemblage.
• Conseil sur l’investissement d’une nouvelle cellule flexible 5 axes. Création d’un dossier Capex avec retour sur investissement sur moins de 2 ans et suppression de 5 machines CN.
• Mise en place du Management visuel et pilotage journalier en utilisant le modèle SQCDP, y compris pour la Direction des opérations.

• Création du processus PIC/PDP.
• Identification des récurrents.
• Mise en place planification figée à la semaine, avec 10% pour les urgences. Avec pour objectif de mettre fin aux changements urgents incessants.
• Mise en place du Management visuel et pilotage journalier en utilisant le modèle SQCDP.
• Mise en place de la Méthodologie de traitement de la Non Qualité.
• Mise en place d’une boucle FIFO au secteur Montage avec un tableau visuel.
• Diminution des retards clients, avec mise en place d’une War room.
• Mise en place d’une Charge/Capacité au service Méthodes/Industrialisation, avec un suivi hebdo afin d’anticiper les surcharges et de déclencher de l’assistance externe.
• Dégoulottage du service Contrôle par un suivi des Entrées/Sorties et calcul de Charge/Capacité qui à amener à renforcer l’équipe. Mise en place d’une liste des priorités journalières en fonction de la ventilation suivante des OFs (S/T externe de phase, interopérations, contrôle final pour vente). Diminution de la file d’attente hebdo de 100 OF à moins de 30.

• Création d’un modèle d’accompagnement des fournisseurs au niveau mondial de la supply chain Aéronautique pour améliorer leurs performances globales (Qualité, Délai,…) afin d’accompagner les grands donneurs d’ordre aéronautique dans leur ramp up. Et ce, en s’appuyant sur le réseau mondial de BV.
• Accompagnement à l’out sourcing de pièces aéronautiques en pays Low cost
• Audit de performance de sous-traitants aéronautique pour des donneurs d’ordre.

Construction et démarrage d’une usine (100p) d’assemblage en aérostructure de planchers et de pointe avant pour Stélia (ex Aérolia).

Management de 4 sites industriels (220 pers) en petite mécanique de haute précision dont un site de Traitement de surface et un en Low Cost. Fournisseur de rang 1 pour l’aéronautique et le médical.

Management de 3 sites industriels (250 pers). Equipement nucléaire civil. Fourniture de matériel de dissuasion, chaudière industrielle.

Management de la production (550 pers). Pièces majeures de moteurs d’avion en fabrication et assemblage. Moteurs de F1 en fabrication, assemblage et passage au banc d’essai.

Management des unités d’usinage et de traitement de surface (150 pers). Equipementier aéronautique de servocommande.

Responsable de 2 lignes de production (120 pers) de colonnes de direction pour Ford et Opel. 4800 unités/jour

îlot de production (65 pers) en famille dimensionnelle. Pièces prototypes et pré- série de moteurs d’avion (carters, disques, arbre, aubes,…)

Apprenti

Tourneur, Fraiseur, Ajusteur

Dessinateur Industriel

En bureau d’étude outillages

Chef d’équipe

Gestion et management d’une équipe de production (22 pers)

Responsable îlot de production (65 pers) en famille dimensionnelle. Pièces prototypes et pré- série de moteurs d’avion (carters, disques, arbre, aubes,…)

(Importateur machines outils Sodick & Mazak du groupe Degomme Boccard)
Technicien essais, applications, formation, mise en route.