seul un manager assertif déploiera votre vision en préservant l'humain

Note Globale    

Philippe

Moissac

Philippe

Expériences professionnelles

 

Société de Conseil et de Management de Transition
Moissac

Fondateur et dirigeant

Mai 2010 - Aujourd'hui

Manager de transition - Consultant

PLR Conseil Spécialiste de l’organisation supply chain Depuis 2010

XL Consultants conseil formation OpEx 2012 / 2017

Ovale performance Conseil et formations Lean 2017

Ethic’OpEx Conseil en organisation industrielle 2019

Manager et former « formaction Lean & 6 Sigma» pour accompagner les entreprises dans l’efficience opérationnelle et la transformation des pratiques. (Lean management - World Class Manufacturing).

Diagnostiquer et déployer les meilleures pratiques d’organisation et de pilotage de l’activité pour une meilleure performance.

Missions récentes

  • manager supply chain de transition pour un équipementier auto et aéro (oct 23 > jan 24)
    • mise en place et pilotage du processus S&OP > CBN > PDP
    • fiabilisation et securisation des flux appros: AR Fournisseurs, early warning, rituels manquants à terme
    • fiabilisation des inventaires, des flux, des transactions sous SAP
    • mise en place KPI aero : OTD, DoD clients automotive et aeronautique
  • Spécialisation des plateformes logistiques pour un acteur E-commerce :
    • Celle du centre de la France est automatisée, avec stockage et préparation de commande robotisée dédiée petits colis (souplesse/rapidité).
    • La plateforme de l’ouest est spécialisée sur les colis hors dimensions et préparation à façon (co-packing, promotions) :
    • Analyse initiale, ségrégation par typologie de produits : 12000 références 20 fournisseurs transférés. Reengineering des processus automatisés. Accompagnement du service Méthodes à la mise en place d’un nouvel outil WMS à modop, base de temps.
  • Organisation du transfert industriel de l’assemblage d’un bus électrique. Reengineering des processus assemblage et mise en place des flux logistiques du fournisseur à la production :
    • Audits capacitaires fournisseurs, sécurisation préconisations. Classification ABC, train logistique, zones miroir, footprint.

Agamus consult
Munich

Chef de projet, Lead Consultant

Jan 2008 - Mai 2010

Cabinet conseil en organisation industrielle

  • Mission : Analyse de postes (60), diagnostiquer et mettre en place un plan d’actions afin de résoudre les dysfonctionnements et problèmes d’approvisionnement sur une ligne d’assemblage de lave-linges

  • Réfection du graphe de montage de 60 à 52 postes pour augmenter le temps de passage et générer moins de TMS liés à la répétition des gestes : 330 fois par jour sur 2 équipes
  • Ces aménagements ont été salués par la Médecine du travail

Renault Trucks

Responsable groupe de progrès (méthodes industrialisation)

Fév 2007 - Jan 2008

Déploiement de chantiers

Mission :

  • Industrialisation partielle d’une ligne d’assemblage
  • Refonte du graphe de montage, découpage au takt, mise en place des postes mono et multi opérateurs, des ressources, équilibrage statique et dynamique, modes opératoires, construction de la base temps
  • Réduire le takt time de 9’ à 7’
  • Analyse de déroulement, réaménagement des postes, Étudier et adapter des solutions et méthodes pour améliorer la performance des flux existants.
  • Réduction du temps de passage sur la ligne d’assemblage tractée :
  • 25% de gains MOD
  • Optimisation des flux logistiques : appros, préparations, supermarket, kitting et livraisons bords de ligne :
  • One motion, strike zone
  • Management de 13 Ingénieurs méthodes et/ou Architectes de ligne

BTE Toulouse
Toulouse

Consultant senior chargé du développement

Juin 2003 - Fév 2007

Cabinet conseil en organisation industrielle (21 consultants) Historiquement Spécialisé sur les méthodes industrielles

Mission : Développer des affaires et mettre en place des actions de production en entreprise. Audit, conseil, ingénierie et formation.

  • Développement de 400 K€ de CA par an
  • Reengineering de la ligne de fabrication des nacelles Airbus A320
  1. mise en place de chantiers (avec l’équipe) pour Analyse et réduction des pertes (Muri/Mura/Muda).

Synchronisation intra et inter ateliers. Réduction de 25% du leadtime.


exprience additionnelle
Bègles

Directeur logistique

Nov 1986 - Jan 2002

Directeur logistique DDP – Teddy Smith 2000 - 2002

Responsable supply chain Siemens Automotive 1997 - 2000

Chef service transport Siemens Automotive 1987 - 1997

Resp.d’exploitation Cawthorn & Sinclair, DHL, Heppner 1980 - 1986


Certification

 

2012 : black belt lean 6 sigma

1988 : EPCG commerce Gestion

Formation

 

1987     - EPCG commerce et gestion; Certification black belt lean 6

Langues

 

anglais : Courant

Chargement...