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Expert en management de projet et développement d’activité B2B. Création et développement d’organisations ventes et projets en particulier en Allemagne, en Chine, au Japon et en Corée, PMO
Expert en management des risques, anti-corruption et compliance, enseignant et doctorant (Universités de Karlsruhe et de Strasbourg)
J'apporte une connaissance approfondie à la fois théorique et pratique du management de crise. "Peace maker" avant tout, je recherche des solutions pérennes particulièrement en termes d'organisation, de protection des équipes et de rentabilité.
Trilingue Allemand, Anglais, Français.
Paul 57 ans Strasbourg |
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Direction des ventes et des programmes, PMO, Management des risques et compliance, |
Expériences professionnelles |
PBL Management
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Juin 2019 - Aujourd'hui |
En cours: Conseil et soutien en management des risques, dévelopment d'activité dans un environnement corruptif (Inde) pour un groupe Français (CAC 40). |
Université de Strasbourg
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Juil 2016 - Aujourd'hui |
Faculté des sciences économiques et de gestion, cours en Master 2 : Management des projets, management des risques et des crises, développement d'activité B2B Doctorant (octobre 2019), laboratoire BETA (Bureau d'Economie Théorique et Appliqué : Université de Strasbourg, Université de Lorraine, AgroParisTech, CNRS, INRA) |
Université de Karlsruhe
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Jan 2020 - Aujourd'hui |
Science économiques, cours en License et Master : management des risques et des crises, résolution de conflits, management des organisations |
Dura Automotive, Allemagne
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Jan 2018 - Mai 2019 |
Allemagne - (CA 550mio EUR, Équipe 36 personnes, Allemagne, France, Grande Bretagne)
-> Mise en place d’une consolidation par client, division par 2 des impayés (plusieurs millions EUR), collecte de plusieurs millions d’Euro en claims datant pour certaines de 3 ans. -> Mise en place d’une compensation des surcoûts matières avec tous nos clients OEMs. |
FAURECIA
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Jan 2014 - Juin 2016 |
Emission control Technologies (CA 1,2 mrd EUR/an, Équipe 43 personnes, Allemagne) En charge des ventes et des programmes avec responsabilité des pertes et profits (P/L) depuis la phase d'acquisition jusqu'à la fin de la production. Objectifs :
-> En 18 mois, rétablissement de la marge opérationnelle au-delà des objectifs. -> Avec les usines en Europe, au Mexique et en Chine, rétablissement des 15 projets hors de contrôle (sur 32), retour aux objectifs. -> Septembre 2014 : Acquisition du projet VW MQBA0 (CA 150 mio EUR/an Europe, Brésil, Asie). -> Mars 2015 : Acquisition du projet Audi C8 (CA 20 mio EUR/an). |
AMTEK-TEKFOR
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Jan 2009 - Jan 2014 |
Allemagne En charge des nouveaux clients dont les fabricants automobiles japonais et coréens, et de PSA. Directeur du conseil d'administration de la nouvelle filiale au Japon (2009). -> Mars 2011: Recherche et sélection d'un partenaire japonais (Keiretsu de Honda), signature d'un accord global. -> Avril 2010: 1er contact et 1er contrat avec PSA dans l'histoire de AT (CA 15 mio EUR/an). -> Mai 2009: Mise en place d'une équipe en Allemagne et au Japon, 1er contacts et création de relations clients Honda, Subaru, Mitsubishi, Suzuki, Nissan. Fondation l'entité juridique Japon. |
TENNECO
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Jan 2002 - Déc 2008 |
Allemagne, Chine CA 600 mio EUR/an, +20%/an Global program manager, Allemagne, Etats-Unis(2002-2007) -> 2007-2008 : Réorganisation des 60 chefs de projet et vendeurs sur 5 sites en Chine en une équipe par client, stabilisation des équipes (programmes de rétention, formations). -> 2006 : Obtention du contrat système d'échappement GM Global Delta (CA 600 mio USD/6 ans, fabrication en Chine, Corée, Thaïlande, USA et Europe). -> 2005 : Rôle majeur, avec mes collègues en Chine, Corée et USA dans l’obtention du contrat système échappement GM Global Epsilon (CA 500 mio USD/6 ans). |
SJM
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Jan 1998 - Jan 2002 |
Allemagne (Flexible échappement) au sein de la nouvelle filiale Europe de SJM Corée. En charge des ventes et des programmes pour les clients VW, GM, FIAT, PSA, Faurecia, Tenneco, Bosal et Magneti-Marelli. -> Acquisition du projet GM EU Epsilon 1 (CA 1,2 mio EUR/an). -> Acquisition du projet FIAT Punto (CA 1,1 mio EUR/an) puis Palio/Scudino (CA 500k EUR / an). |
DANA CORPORATION
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Jan 1995 - Jan 1998 |
Allemagne Plumley div. (pièces élastomères) etPerfect Circle div. (segments de piston) -> En 1998, inclus Plumley Div. au panel de nouveaux clients en France, Italie et Allemagne. -> En 1997, établi le 1er contact et reçois le 1er contrat avec VW. |
VALEO CLIMATE CONTROL
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Jan 1989 - Jan 1995 |
Allemagne, France Pour VW et AUDI (1989 - 1992) puis Ingénieur projet (1992 - 1995) -> Participe à la création du bureau de Wolfsburg Allemagne. |
Formation |
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Langues |
Francais : Langue maternelle Anglais : Courant Allemand : Courant Chinois : Notions |
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