01 77 35 78 35‬‬
Nous contacter
 1+1=3 grâce à l'Intelligence Collective
Frederic Directeur R&D Ingénierie Projet Programme
Contacter Frederic
Disponibilité : Dispo : Maintenant
Disponible en part-time: Non

Profil mis à jour le : 30/09/2020

Mobile en france

1080 € HT par jour
 Ajouter aux favoris Publier un avis
1080 € HT/j
Disponibilité : Dispo : Maintenant
Mobile en france
Contacter
Frederic

Directeur R&D Ingénierie Projet Programme

Poitiers , Vienne — 56ans
 
Expertises
CMMI PLM Industrialisation DESIGN THINKING PMI IA direction d'exploitation Lean Engineering V Cycle Quality Management
Outils
Microsoft Suite Microsoft Projet 8D TEAMS Planyway Holaspirit Iobeya QRQC
Secteurs
BANQUE AUTOMOBILE Constructions navales Pharmacie

Note Globale    

DESIGN THINKING
V Cycle
PMI
direction d'exploitation
Quality Management
Industrialisation
CMMI
Lean Engineering
PLM


le 26/10/2020 par Sandrine Sancho foz, Responsable Achats

J'ai collaboré avec Frédéric Delattre en tant qu'Acheteur pour Safran auprès de la société Meggitt, site d'Angoulême. Dans le cadre du développement d'un produit à fort challenge technique et stratégique pour les deux sociétés, Frédéric Delattre a fait la démonstration d'un niveau élevé de compétences en gestion de projet R&D.



le 30/09/2020

Frédéric est une personne ouverte aux échanges et de la hauteur de son expérience, il sait prendre du recul sur la situation.



le 30/09/2020 par Robert Sanlaville, R&D

En seulement trois mots : résilient, intelligent, efficient

#DirecteurDeProjet #DirecteurR&D #DirecteurDeProgramme #DG #DirecteurIngénierie #DirecteurDéveloppementProduitsNouveaux

Frederic

56 ans

Poitiers

 Frederic
Directeur R&D Ingénierie Projet Programme

Expériences professionnelles

 

Renault par Segula au Technocentre Renault
Guyancourt, France

Chef de Projet Contrat de la prestation prototype

Juin 2018 - Mai 2019

  • Mission de management de transition réalisée avec Delville Management
  • A la suite d’une croissance rapide (+300%) de l’équipe Segula mise à disposition de Renault en 2017/2018, la performance de la prestation s’est effondrée mettant en péril le résultat.
  • L’objectif de la mission a été de préparer la transformation du contrat d’Assistance Technique (ressource) en contrat à Unité d’œuvre (“Work Package”)
  • Par la mise en place d’une gouvernance de la prestation depuis l’appel d’offres jusqu’à la validation du délivrable, Segula a récupéré un échelon dans l’évaluation client de la prestation (CQP), réalisé une productivité de 15% et renforcé le contrôle opérationnel de sa production.

Chassis Brakes Int. (Hitachi)
Drancy, France

Directeur PMO Groupe

Sep 2017 - Juin 2018

17 personnes directes incluant 13 chefs de projet, 68 personnes en indirect

  • Mission de management de transition réalisée avec Robert Walters
  • CBI s’est engagé à satisfaire les exigences des nouvelles normes ISO26262 (sûreté de fonctionnement) et A-SPICE (conception de systèmes mécatroniques pour l’automobile),
  • L’objectif de la mission a été de transformer le processus de conduite de projet pour y intégrer l’autorité de la sûreté de fonctionnement et les activités qui en relèvent,
  • Par la mise en place d’une gouvernance s’appuyant sur un plan projet s’appuyant sur le nouveau cycle en V de l’ingénierie des produits mécatroniques, CBI a pu passer avec succès l’audit A-SPICE des niveaux 1 et 2, respecter ses engagements vis-à-vis de Mercedes, PSA, Toyota et Renault-Nissan, et assurer le gain d’un business significatif avec Ford.
  • La mission a été étendue à la remise sous contrôle des projets de resourcing, à la mise en place d’une animation monde métier Projet et d’une formation corporate Projet.

Meggitt, équipementier aéronautique
Angoulême, France

Responsable R&D

Juin 2016 - Juin 2017

14 personnes dont 4 chefs de projet

  • Mission de management de transition (freelance)
  • Afin de renforcer le pilotage des problématiques de robustesse et de productivité technique, la fonction a été créée en localisant la responsabilité du Directeur R&D de la division sur son site.
  • L’objectif de la mission a été de diriger le Bureau d’Etudes, de structurer les projets d’amélioration de la garantie (robustesse) et de remettre sous contrôle la résolution des problèmes techniques pour le respect des jalons PDR/CDR.
  • Par la mise en place d’un plan de développement avec la gestion des risques techniques et économiques s’appuyant sur le cycle en V du produit, par la création d’un management visuel (Obeya) des activités et priorités, Meggitt a dépassé ses engagements pour Rolls Royce (jalon CDR présenté avec 1,5 mois d’avance, ROA amélioré de 1 an), présenté un système d’allumage compétitif à Honeywell et remis sous contrôle un projet avec Safran Helicopter Engine

ZODIAC AEROSPACE (SAFRAN), équipementier aéronautique
Auxerre, France

Directeur des Programmes de Business Unit

Sep 2014 - Juil 2015

5 personnes en management direct

  • Mission de management de transition réalisée avec Executive Interim Management
  • Afin de renforcer le pilotage et le coût de ses projets, Zodiac Aeropsace a décidé la mise en place d’une Direction des Programmes distincte de la Direction Technique.
  • L’objectif de la mission a été de créer la fonction, la gouvernance des projets en prenant en compte leur périmètre et le corpus des outils et méthodes standards issus de l’industrie automobile et applicables à la situation de la BU.
  • Par la mise en place des processus de gestion prévisionnelle des ressources, de management visuel (Obeya) du pilotage quotidien et du reporting au codir avec les outils standards de Zodiac, la dérive de la facturation des activités d’ingénierie a été réduite en valeur de 28% à 6% à iso ressources. Les méthodes créées ont été transmises au successeur dont le recrutement a fait partie de la mission.
  • Les autres résultats significatifs ont été la remise sous contrôle d’un projet en dérive (interface directe avec Airbus Helicopter) et la définition et le lancement des projets de productivité techniques issus d’une analyse de la valeur des produits.

VALEO Systèmes d'Eclairage, équipementier automobile
Ath, Belgique

Directeur Qualité de Business Unit

Mars 2011 - Juin 2013

15 personnes directes, 89 personnes indirectes en réseau monde

  • Direction de l’organisation Qualité de la Business Unit en opérations, développement et système
  • Définition et exécution de la stratégie Qualité
  • Réorganisation du réseau Qualité

VALEO Système d'Essuyage, équipementier automobile
Châtellerault, France

Directeur Projets & R&D

Août 2009 - Mars 2011

15 personnes directes dont 10 chefs de projet, 45 personnes indirectes en réseau monde

  • Direction technique et des projets client, amélioration continue et innovation
  • Développement de produits (innovation et projet client)
  • Réorganisation du centre de développement

VALEO SAES JV Système d’Essuyage, équipementier automobile
Shanghaï (Chine)

Directeur des Projets Asie

Juil 2006 - Juil 2009

10 chefs de projet en management direct sur 3 sites

  • Direction des projets client et amélioration continue pour le lancement de produits,
  • Création du centre technique Asie et des processus le liant aux front offices Japon, Chine, Corée
  • Localisation et accompagnement des chefs de projet, identification et mise en place du successeur

VALEO Thermique Moteur, équipementier automobile
Cracovie (Pologne)

Directeur des Projets Pologne

Avr 2003 - Juin 2006

4 chefs de projet en management direct

  • Direction des projets client et amélioration continue, développement et lancement de produits,
  • Achèvement des transferts industriels,
  • Création du centre de développement
  • Localisation et accompagnement des chefs de projet, identification et mise en place du successeur

VALEO Thermique Moteur, équipementier automobile
La Verrerie, Suisse

Responsable Qualité Conception Europe

Déc 1993 - Mars 2003

  • Responsable des Laboratoires (dont une soufflerie climatique)
  • Création du département de simulations de la performance
  • Responsable de l’audit Projet
  • Responsable du système de développement de produits nouveaux

Formation

 

2020     mise à profit de la période de confinement avec renforcements

2020     CNAM 60 heures - Intelligence Artificielle

2020     CNAM 60 heures - Du manager au leader : devenir AGILE et COLLABORATIF

2020     CNAM 60 heures - Concevoir pour Innover : la théorie C-K

2013     Valeo Quality Corporate - QRQC « rôle model »

1998     « Conception à Coût Objectif » (Design To Cost)

1996     CEDEP / INSEAD - « Management du Business »

1993     INSA Lyon; DCN; CNES - Doctorat vibration des structures

1989     Université Lille I - DEA Physique des Matériaux

1989     ISEN Lille - Ingénieur en Electronique et Microélectronique

     PMI : mise à niveau PM Handbook v6 (annexe AGILE)

     The Lean Institute - Lean Engineering

Langues

 

Francais : Bilingue ou langue maternelle

Anglais : Courant

Allemand : Bon niveau

Chargement...