Charles-Antoine 48 ans Coye-la-forêt |
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DG Opérations |
Expériences professionnelles |
Air Caraïbes Atlantique
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Déc 2016 - Aujourd'hui |
en cours : sur le plan de croissance flotte ; Trajectoire Effectifs PN et plans de formation |
Aigle Azur
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Sep 2016 - Nov 2016 |
PN ; identification de 2,3M€/an d’économies et préconisations de mise en œuvre. |
Corsair international
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Nov 2013 - Mars 2016 |
audit Production PN ; 20 constats de dysfonctionnements ; propositions de réorganisation et d'évolutions process. |
XL Airways
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Nov 2013 - Mai 2016 |
PN (management de transition) : négociation nouveaux accords PNT et PNC, mise en place des nouvelles réglementations (FTL 2016), hausse de productivité et réduction d'effectifs (+1,4 M€/an), réduction reliquats de congés (+1,1 M€ sur 2015-16). |
Air France
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Août 2011 - Juil 2013 |
Chef de Services, Chef de Projets – 14 ans |
Air France
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Oct 2007 - Juil 2011 |
Chef de Service (6 cadres et 2 techniciens): schémas directeurs d’infrastructures de tri, schémas logistiques de flux bagages, projections coûts et qualité de service, négociations commerciales et contractuelles avec ADP ; Chef de Projet Trieur Bagage S3-S4 (Investissement ~300M€ / loyer AF ~20M€ / an) : cadrage économique et fonctionnel de la structure projet intégrée AF-ADP (15 cadres) ; pilotage EFB ; appel d’offres. |
Air France
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Oct 2003 - Sep 2007 |
Chef de Service (3 cadres, 1 maitrise): positionnements stratégiques des concurrents, benchmarks économiques et financiers, analyses SWOT, dossiers de lobbying pour la DG. |
Air France
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Sep 2001 - Sep 2003 |
Responsable : indicateurs de performance opérationnelle, conduite de projets opérationnels transverses ; ponctualité LC: +40pts en 6 mois ; banalisation d’enregistrements MC : +15% de productivité. |
Air France
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Sep 1999 - Août 2001 |
Chef de Service (1 cadre et 3 techniciens): dimensionnement des services opérationnels ; négociation et suivi des prestations CCI et des contrats clients (assistance au sol) |
Formation |
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Langues |
Anglais : Près de La langue maternelle Espagnole : Intermédiaire |
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