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Note Globale    

Pierre-Yves

52 ans

Chambéry

Pierre-Yves
Responsable de production

Expériences professionnelles

 

BÖLLHOFF
Chambéry

Responsable de production

Jan 2015 - Aujourd'hui

Fabrication de composants et de systèmes d'assemblage principalement pour l'automobile

Division grande série - 70 personnes – Manufacturing variance à 1M€ en 2021 - Reporting au Directeur industriel

Management d'une équipe de production incluant les équipes opérationnelles et le support technique

Unité de production ouverte 6 jours sur 7, 24h sur 24h

  • Pilotage de l'activité en adaptant au plus près le besoin et la capacité de l’unité de production.
  • Forte implication des équipiers pour gagner en flexibilité, agilité, autonomie et développement personnel
  • Mise en place d’un management visuel orienté Sécurité, Qualité, Délai et Maintenance et de rituels quotidiens sur le pilotage de la production et des rituels hebdomadaire avec tous les services supports : Sécurité, Qualité, planning, maintenance, controlling, développement, services généraux
  • Plan de formation pour l’intégration de nouveaux opérateurs : 5 à 7 nouveaux opérateurs par an.
  • Amélioration de la productivité et de l’efficience avec une baisse du taux de rebuts de 4% à 3,2% et une augmentation de l’efficience de 6500 pièces par heure par opérateur à plus de 7000 pièces par heure et par opérateur.
  • Développement du travail avec les équipes support : industrialisation, outillage, maintenance, supply chain.
  • Accompagnement d’une unité en Italie vers un pilotage et des indicateurs suivant les standards du groupe.
  • Chantiers 5S et TPM pour un meilleur environnement de travail et une efficacité accrue : diminution des temps d’arrêt, temps de montage optimisé et un atelier propre et rangé.
  • Amélioration du chiffre d’affaires en standardisant les pratiques en collaboration avec chaque équipier.

VALLOUREC & MANNESMAN OIL & GAS
Aulnoye-Aymeries

Responsable de production

Jan 2011 - Jan 2015

Fabrication de tubes sans soudure pour le pétrole et le gaz

Division Connexion (75 personnes, budget 6 M€) – Reporting au Responsable de la R&D connexion.

Management d'une équipe comprenant des ingénieurs, des techniciens et des opérateurs.

Unité de production ouverte 7 jours sur 7, 24h sur 24h

  • Pilotage de l'activité allant de la recherche matière, la réalisation des pièces et par des essais de qualifications.
  • Développement des équipes et mise en place de groupes d'amélioration continue en appliquant les principes de lean manufacturing (SMED, VSM, DMAICS, TPM).
  • Mise à niveau, qualification et mise en production d'un laboratoire d'essais en Indonésie.
  • Développement de nouveaux moyens d'essais suivant protocole international ou client.
  • Respect des délais, de la qualité des essais et du budget.

VALLOUREC & MANNESMAN OIL & GAS
Aulnoye-Aymeries

Group manager

Jan 2007 - Jan 2011

Division R&D Connexion (120 personnes, budget 20 M€) – Reporting au Responsable de la R&D connexion.

Management d'une équipe d'ingénieurs / chef de projet (équipe de 5 à 10 personnes) chargé du développement de nouvelles lignes de produits et de leur qualification auprès des clients.

  • Pilotage des essais de qualification des produits pour des projets clients spécifiques dont TOTAL, EXXON
  • Représentant de Vallourec au groupe ISO pour la standardisation des procédures d'essais.
  • Développement de lignes de produits en coordination avec nos partenaires japonais et américains.
  • Support technique des produits standards auprès des clients et du département marketing.
  • Management de l'équipe documentation pour assurer la fabrication des produits dans les usines du groupe et par des licenciés
  • Assurer la mise sur le marché de produits techniques.

LISI AEROSPACE
Vignoux-sur-Barangeon

Responsable Etudes & Développement

Jan 2006 - Déc 2007

Fabrication de fixations pour l'aéronautique. 250 Mds€ de CA, 2.000 personnes dans le monde.

Division Outillage (50 personnes, 10 M€ de CA), Vignoux sur Barangeon (18) – Reporting au Responsable de la Division.

Management du bureau d’études (équipe de 3 personnes) chargé du développement de nouvelles lignes de produits (petits systèmes mécaniques aéronautiques).

  • Prise en charge des phases de qualification (planning, spécification, conception, calcul et essais de validation) et de production.
  • Développement de systèmes d’épinglage de la liaison voilure fuselage de l’A400M chez Airbus Espagne
  • Réalisation des études de marché et de coût, et mise en place de fiches projets avec planning.

LISI AEROSPACE
Los Angeles

Engineering Manager

Jan 2003 - Jan 2006

Lisi Aerospace Monadnock, Los Angeles (USA) – Reporting au Responsable de l’Unité (150 personnes, 20 M$ de CA).

Encadrement et organisation du département études et développement (6 personnes), entité récemment rachetée et encore indépendante du groupe.

  • Développement et qualification de systèmes de liaison non structurales pour plusieurs programmes en collaboration avec les constructeurs aéronautiques : programme d’aviation de combat militaire (Boeing 787, F35-JSF et F22), et contrats aussi avec Airbus.
  • Mise en place d’un système de procédures pour le contrôle des pièces en cours de fabrication : optimisation du RFT (Right the First Time) de 94,5 à 98,24% en 1 an.

LISI AEROSPACE
Saint-Ouen-l'Aumône

Chef de projets

Jan 1999 - Jan 2003

Centre d’Etudes de Saint Ouen l’Aumône (95) – Reporting au Responsable Technique Groupe.

Suivi de projets techniques visant à l’amélioration des systèmes d’assemblage. Support technique auprès des clients européens et gestion des demandes d’études particulières. Résultats :

  • Amélioration des procédés spéciaux : forge, formation des filets par déformation, traitement thermique, traitement de surface.
  • Evaluation de matériaux de haute technicité (nouvel alliage de titane, acier haute résistance, etc.) : réalisation de nouvelles fixations répondant aux contraintes des avions en développement (A380, Eurofighter).

SESAR
Meylan

Ingénieur Mécanicien

Jan 1997 - Jan 1999

Bureau d’études mécaniques pour la société Pomagalski, fabricant de remontées de pente (télésièges, téléphériques, téléski, etc.).

Reporting au Responsable du département.

  • Définition, conception et calcul numérique de structure de gares de télésièges débrayables (Pralognan, Courchevel, Pyrénées 2000, …).

Formation

 

1995     EUDIL (Ecole Universitaire d'Ingénieurs de Lille) - Diplôme d'Ingénieur Mécanique

     Ecole Polytechnique de Montréal (Canada) - Troisième année

Langues

 

Français : Bilingue ou langue maternelle

Anglais : Bilingue ou langue maternelle

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