Direction Projets/Methodes et industrialisation/excellence industrielle

(Fabrication de batteries pour véhicules)

• Analyse technique des RFQs
• Définition des process, temps de cycle, takt time
• Choix des fournisseurs
• RFQ pour 5 lignes de productions entièrement automatisées pour 3 gigafactories
• budget de 160 M€

(robinetterie industries nucléaire, Gas and Oil)

• Création du service Méthodes
• Management de l'équipe (3 ingénieurs et 2 techniciens)
• Recrutement
• Gestion du planning du service et des affaires à traiter (gestion des priorités)
• Codification SAP
• Définition des trames de dossiers de suivi et des procès-verbaux
• Création, mise à jour et adaptation des spécifications et instructions de travail
• Amélioration des process
• Revue des process extérieurs avec les sous-traitants

(Start-up matériel paramédical)

• Reconception d'un dispositif pour personnes à mobilité réduite pour le rendre industrialisable
• Chiffrage
• Sourcing des fournisseurs

(Planches de bord et ébénisterie intérieure, fournisseur automobile de rang 1)

• Management d'une équipe de 3 techniciens.
• Chiffrages Planches de bord, panneaux de porte, ébénisterie intérieure
• Définition process, implantation, charges machines, réutilisation machines, choix des usines de production, Etudes des transferts à réaliser

(Véhicules militaires, Industrie de l'armement)

• Management d'une équipe de 20 ingénieurs et techniciens.
• Revamping de VBLs, Développement de tourelleaux automatisés, réfection de moteurs, boites de vitesses, ponts...
• Aménagement des postes d'approvisionnement,
• Rédaction et mise à jour des fiches de postes, gammes de fabrication

(Batteries électriques, fournisseur pour bus, trains, 2 roues)

• Management d'une équipe de 2 ingénieurs et 3 techniciens
• Industrialisation et démarrage d'une machine automatique de fabrication de batteries
• Aménagement des postes d'approvisionnement et de sorties machines +flux
• Permet de passer d'une production de 2 batteries à l'heure avec 6 personnes à 60 batteries avec 2 personnes

(Etanchéité : caoutchouc et EPDM, fournisseur automobile de rang 1)

• Développement du périmètre d'étanchéité de l'étude au démarrage série + 6 mois des véhicules Granland X (Opel ) et de la 2008 ( Peugeot)
• Animation d'équipes projets de 10 personnes en direct sur plusieurs sites Européens (France, Pologne, Espagne)
• Gestion d'un fournisseur Allemand d'enjoliveurs de A à Z (Etudes, industrialisation, coûts, Qualité, logistique)

(Conditionnement Pharmaceutique, fournisseur de rang 1)

• Management d'une équipe projet de 8 personnes en direct
• Industrialisation d'une machine automatique haute cadence à cinématique continue (24 000 pièces/h) et d'un moule multi-empreintes haute cadence
• TRS de 96% dès la QO
• Aménagement d'une salle en ISO5 au repos
• Préparation du transfert de production d'une salle blanche ISO5

(Fabrication d'air bags fournisseur automobile de rang 1)

• Management d'une équipe projets ( France, Pologne, Turquie)
• Etude des airbags conducteur pour le Ford Transit ( versions européenne, américaine et worldwide)
• Industrialisation et Mise au point de la version européenne en Turquie

• Recherche de biens, prospection
• Rédaction annonces
• Visites, négociations
• Accompagnement chez le notaire pour les compromis et actes de vente

(Fabrication valves et diffuseurs pour aérosols, fournisseur pour produits techniques, déodorants...)

• Management d'une équipe projets ( France, Allemagne)
• Etude des produits du concept à la mise en production
• Chiffrages
• Industrialisation (moules multi-empreintes, lignes d'assemblage haute cadence) en Allemagne

(Fabrication de grilles d'aérations, cendriers, ébénisterie intérieure, fournisseur automobile de rang 1)

• Etude et mise en place des modifications produits
• Résolution des problèmes qualité
• Gestion des réparations des outillages

(Fabrication de commandes au volant, lèves-vitre, fournisseur automobile de rang 1)

• Chiffrage des produits mécatronics ( pièces, investissements outillages et machines, prototypes, de développement,
• Pré-études
• Préparation des plannings
• Définition des plans de développement, plans de validation, d'éradication des défauts

(Fabrication de planches de bord et de panneaux de porte, fournisseur automobile de rang 1)

• Animation des AMDECS produits
• Résolution des problèmes de déploiement AIRBAG
• Gestion de la conception de la planche de bord Clio version DAD ( en Inde)

(Fabrication de rétroviseurs, Fournisseur automobile de rang 1)

• Reconception de pièces et sous ensemble intégrant l'étude, la programmation des modifications, la gestion des stocks
• Remplacement de pièces métalliques par des pièces plastiques (gains en poids et coûts)
• Modification postes de travail
• Gains moyens de 5Mf par an

• Rédaction des cahiers des charges et des fiches de spécifications techniques
• Standardisation ( épaisseurs, connecteurs eau, hydrauliques, électriques) : gains de temps en changement de moules (SMED) : 45mn à 15mn en moyenne
• Gestion de la fabrication des moules de la pré étude jusqu'au démarrage .
• Gestion des réparations spéciales

• Eradication des défauts existants chez les clients et en interne
• Mise en place de solutions palliatives
• Analyse des causes, recherches de solutions, mise en place, éradication, vérification et généralisation des actions (PDCA).
• Niveau de pièces défectueuses passant de 200ppm à moins de 20PPM

(Fabrication d'articles d'écriture)

• Responsable de la gamme grosse pointe (produits en série au niveau qualité et modifications, nouveaux produits rentrant dans la gamme)
• Intégration de la fabrication des réservoirs et des pointes de surligneurs
• Recherche de fournisseurs alternatifs
• Gains de prix de revient de 15% sur la gamme

(Fabrication de rétroviseurs, Fournisseur Automobile de premier rang)

• Prise en main et animation de 2 équipes méthodes de 6 à 7 techniciens
• Amélioration de la productivité de 10% annuellement (analyses de postes, équilibrages de ligne, mise en place de machines spéciales, manipulateurs)
• Réimplantation de l'usine (structure matricielle par ligne de produit et par métier : déplacement de 60 presses à injecter et d'une dizaine de lignes), mise en place de stocks dynamiques
• Transfert d'une unité de production de 200 personnes vers Sens et d'un atelier de production